1. Contextualizar a la empresa: descripción general y aspectos evolutivos (históricos) relevantes
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Historia de la empresa

Fundada en 1907 como empresa de mensajería en Estados Unidos, UPS ha aumentado hasta llegar a ser una corporación de 42.600 millones de dólares, claramente orientada a facilitar el comercio en todo el mundo. Actualmente UPS, o "United Parcel Service Inc.", es una empresa internacional que lleva una de las marcas más reconocidas del mundo. Son la mayor empresa de entrega de paquetes y mensajería express del mundo y los líderes en servicios de transporte, logística, capital y comercio electrónico. Cada día, gestionamos el flujo de mercancías, fondos e información en más de 200 países y territorios de todo el mundo.

Cronología

Como la mayor empresa de distribución de paquetes del mundo y un proveedor global líder de transporte especializado y servicios de logística, UPS continúa desarrollando procesos de logística, gestión de la cadena de suministro y e-Commerce… combinando los flujos de bienes, información y fondos.
Es una empresa que nunca ha dejado de reinventarse a sí misma, tal como demuestra una lectura completa de su historia.

1907 - 1912: Servicio de mensajería

- Existían pocos automóviles y los almacenes empleaban caballos y carros para entregar las mercancías.
- El Servicio Postal de los Estados Unidos no inauguraría su sistema de envío de paquetes hasta seis años más tarde.
- Estrictas normas de amabilidad con los clientes, fiabilidad, servicio 24 horas y precios económicos. Estos principios, que siguen rigiendo UPS, se resumen en el eslogan de Jim: "El mejor servicio al menor precio".

1913 - 1918: La era de los comercios minoristas

- Centralizacion en la entrega de paquetes para comercios minoristas, pues algunas mejoras como el automóvil y el teléfono causaron una reducción en el negocio de la mensajería.
- La compañía empezó a utilizar motos para realizar algunas entregas.
- Pionera en el concepto de reparto consolidado, al combinar, en un vehículo de reparto, los paquetes dirigidos a un mismo barrio. De esta forma se realizaba una utilización más eficiente del personal y los equipos motorizados, y las tarifas se mantenían bajas.
- La empresa adquirió su primer vehículo de entrega, un Ford Modelo T, y en uno de sus laterales se inscribió un nuevo nombre: "Merchants Parcel Delivery".
- Union entre competidores generando mayor crecimiento, estándar de servicio y atención personalizada para cada uno de los paquetes que se manipulaban.

1919 - 1930: Servicios generales de transporte

- En 1919, la empresa amplió su zona de servicio, por primera vez, de Seattle a Oakland, California, y adoptó su nombre actual: "United Parcel Service". La palabra "United" servía como recordatorio de que los servicios realizados en cada una de las ciudades formaban parte de la misma organización,"Parcel" identificaba la naturaleza del negocio y "Service" indicaba lo que se ofrecía.
- En 1922, UPS adquirió una empresa en Los Angeles con una práctica innovadora conocida como el servicio "general de transporte".El servicio general de transporte incorporaba muchas características y principios del servicio de entrega de minoristas que antes no ofrecían muchos otros transportistas privados, tales como: llamadas para la recogida diaria, aceptación de cheques extendidos a nombre del remitente para pagar los reembolsos, intentos de entrega adicionales, devolución automática de envíos que no se podían entregar y tramitación de la documentación con servicio de facturación semanal.
- Proporcionar su servicio ampliado a unas tarifas comparables a las del servicio postal.UPS era una de las pocas empresas de Estados Unidos que ofrecía un servicio general de transporte, en aquel momento. La adquisición de una pequeña empresa y la decisión de continuar con el servicio general de transporte influyó en el crecimiento de UPS en los años venideros.
- En 1924, UPS presentó otra innovación tecnológica que definiría su futuro: la primera cinta transportadora para manipular paquetes.

1930 - 1952: Expansión

- En 1930 UPS amplió su campo de acción a la Costa Este, cuando empezó a consolidar las entregas de varios grandes almacenes en la ciudad de Nueva York y en Newark, Nueva Jersey.
- Adquisicion de coches y compras en los nuevos centros comerciales con grandes zonas de aparcamiento.
- Ampliacion de servicios adquiriendo derechos “Servicio general de transporte” para entregar paquetes a todos los clientes, tanto a particulares como a comerciales.
- En 1952 UPS decidió empezar las operaciones de transportista en las ciudades en las que podían operar sin la autoridad de las comisiones de comercio estatales y el ICC. En 1953, Chicago se convirtió en la primera ciudad fuera de California en la que UPS ofreció el servicio de general de transporte.
- Utilizacion de medios legales para lograr una ampliación de su autoridad para operar en California.

1953 - 1974: Servicio aéreo

- En 1929, UPS se convirtió en la primera empresa de entrega de paquetes en proporcionar servicio aéreo, mediante líneas aéreas privadas. Desafortunadamente, la falta de volumen (debida, en parte, a la Gran Depresión) hizo que el servicio finalizara el mismo año.
- En 1953 UPS volvió al transporte aéreo, con servicio en dos días entre las principales ciudades de las Costa Este y Oeste. Los paquetes volaban en bodegas de aviones de líneas regulares.
- En 1978 la disponibilidad de este servicio, bautizado como "UPS Blue Label Air", llegó a todos los estados del país, incluyendo Alaska y Hawai.

1975 - 1980: El Eslabón de Oro

- Al mismo tiempo que ampliaba sus servicios, UPS se expandía a nuevos territorios.
- En 1975, la Comisión del comercio interestatal le concedió autoridad a UPS, para empezar el servicio interestatal en Montana y Utah (como lugares de origen y destino), para ampliar a nivel estatal sus áreas de servicio parcial en Arizona, Idaho y Nevada. Asimismo, se autorizó a UPS a conectar el servicio de estos cinco estados con el servicio ya existente de la Costa del Pacífico y con todos los estados del Este. Como resultado, UPS se convirtió en la primera empresa de entrega de paquetes, que servía en todas las direcciones de los 48 estados colindantes de los Estados Unidos. Esta convergencia histórica de las áreas de servicio se dió a conocer, dentro de UPS, con el nombre de“El Eslabón de Oro.”

1981 - 1988: UPS Airlines

- La demanda de transporte de paquetes por avión aumentó en los años 80 y la desregulación federal de la industria del transporte aéreo creó nuevas oportunidades para UPS. Pero dicha desregulación acarreó cambios: las líneas aéreas establecidas redujeron el número de vuelos o abandonaron determinadas rutas. Para garantizar la fiabilidad del servicio, UPS comenzó a crear su propia flota de reactores de carga. Con la creciente demanda de servicios cada vez más rápidos, UPS se introdujo en el negocio del transporte por avión de paquetes con entrega al día siguiente y, en 1985, el Servicio Aéreo del Día Siguiente UPS estaba disponible en los 48 estados colindantes y en Puerto Rico.
- Entra en una nueva era con servicios aéreos internacionales para paquetes y documentos, enlazando los Estados Unidos con seis países europeos.
- En 1988 UPS logró la autorización de la FAA (Administración Federal de la Aviación) para operar sus propios aviones, convirtiéndose oficialmente en una línea aérea. UPS reclutó los mejores especialistas y fusionó distintos procedimientos para crear un sistema sin fisuras llamado "UPS Airlines", el cual cuenta con algunos de los sistemas informáticos más avanzados del mundo, como el sistema COMPASS (Sistema Computerizado de Monitorización, Planificación y Programación de Operaciones) para la planificación de vuelos, programación y manipulación de las cargas. Este sistema, que permite realizar programaciones de vuelo óptimas con hasta seis años de antelación, es único en el sector.

1988 - 1990: Crecimiento internacional

- Entra en el mercado de los envíos internacionales con un gran ímpetu, estableció su presencia en un creciente número de países y territorios de América, Europa del Este y del Oeste, Oriente Próximo, África y la Costa del Pacífico.
- En 1985 UPS inició el servicio aéreo internacional entre los Estados Unidos y seis países europeos.
- En 1989, se incluyó el servicio aéreo doméstico en Alemania.

1991 - 1994: Entusiasmo por la tecnología

- En 1993 Desarrolla nueva tecnología para mantener la eficiencia, unos precios competitivos y proporcionar nuevos servicios al cliente. El dispositivo manual DIAD (Dispositivo de Adquisición de Información de Entrega) que llevan los conductores de UPS, se desarrolló rápidamente para registrar y cargar la información sobre las entregas a la red de UPS. La información DIAD incluye incluso imágenes digitales de la firma del receptor, por lo que proporciona información de los envíos en tiempo real. Este dispositivo propietario también permite que los conductores permanezcan constantemente en contacto con las oficinas centrales, de manera que pueden recibir información sobre posibles cambios en el programa de recogidas, incidentes del tráfico u otros mensajes importantes.
- UPSnet es una red de comunicación de datos electrónica global, que proporciona una vía de gestión de la información para procesar y entregar los paquetes internacionalmente.
- En 1992, UPS empezó a realizar el seguimiento de todos los paquetes terrestres.
- En 1994, nació UPS.com y aumentó la demanda de información por parte del consumidor, sobre los paquetes en tránsito. Al año siguiente, UPS añadió funcionalidad a su sitio web, que permitía a los clientes realizar el seguimiento de los paquetes en tránsito.

1994 - 1999: Ampliación de servicios

- Empieza a diversificarse y centrarse en un nuevo canal, los servicios. Empezó a adquirir, estratégicamente, empresas existentes y, a crear nuevos tipos de empresas, que no existían anteriormente.
-En 1995 UPS formó el Grupo de logística UPS (UPS Logistics Group) para proporcionar soluciones de gestión globales y servicios de consultoría basados en las necesidades individuales de los clientes.
- En 1995, UPS adquirió una empresa llamada SonicAir, que convirtió a UPS en la primera empresa que ofrecía servicio de entrega durante la noche, en el “próximo vuelo” y garantizada a las 8 de la mañana.
- En 1998 se fundó UPS Capital con la misión de proporcionar un menú global de productos financieros integrados y servicios que permitieran a la empresas aumentar sus negocios.

1999 - 1999: Bolsa de Nueva York

- El 10 de noviembre de 1999, UPS ofreció al público participaciones de acciones, por primera vez. Esta oferta pública inicial reforzó a UPS, pues le dió la posibilidad de utilizar una seguridad comercializada públicamente para realizar adquisiciones estratégicas en importantes mercados de todo el mundo.

2000 - 2007: Comercio Global y Evolución

- Lider en la distribución global de suministros. En UPS, la logística y distribución global incluye gestionar el movimiento de las mercancías, así como el flujo informativo y financiero que acompaña a las mercancías.
- Formación de las UPS Supply Chain Solutions. UPS Supply Chain Solutions es una eficiente organización que proporciona servicios de logística, transporte global, servicios financieros, de correo y consultoría para mejorar el rendimiento de los negocios de los clientes y la cadena de suministro global.
- En 2001, UPS se aventuró en el negocio del comercio de minoristas adquiriendo Mail Boxes Etc., Inc., el mayor franquiciado mundial de envíos al por menor, centros de servicios postales y de negocio.
- UPS continúa expandiendo el servicio por todo el mundo.
- Expansión de Worlport, hub aéreo en Louisville, Kentuchy, así como el hub aéreo europeo en Colonia, Alemania. Con Asia identificada como objetivo principal de crecimiento.
- En 2005, UPS lanzó el servicio "First non-stop delivery" entre EE.UU. y Guanggzhou, China. Ese mismo año, UPS empezó a interesarse en este mercado gracias a negocios de colaboración con sus socios en China, dando acceso a 23 ciudades que cubren más del 80% del comercio internacional.
- Documentacion formal de sus modelos de negocio responsable, teniendo en cuenta lo que ha realizado durante años en innovaciones ambientales.
- En 2003, UPS publicó su primer reporte Coorporativo de Sostenibilidad, resaltando la importancia de equilibrar objetivos económicos, sociales y ambientales.
- La adquisición en 1999 del Challenge Air hizó a UPS el mayor transportista de carga express y aérea de Latinoamérica.
- Al comprar Menlo Worldwide Forwarding en 2004 añadió capacidad para enviar carga aérea pesada, mientras que la adquisición de Overnite en 2005 amplió los servicios de carga por tierra de la compañía en Norteamérica. Otras recientes adquisiciones en Gran Bretaña y Polonia presentan nuevas oportunidades de crecimiento en Europa.
- La compañía dio un paso más allá, adoptando las siglas UPS como su nombre formal, otro indicador de su amplia extensión de servicios.

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